Воєнна історія Варшави містить багато дивовижних постатей та розповідей про їх подвиги. У нашій статті на warsawyes.com ми хочемо розповісти про “птаха” варшавського і не тільки неба – Яна Нагурського. Чи знали ви, що Ян Нагурський є польським піонером польотів над льодами Арктики? Він не лише першим відправився в невідому Арктику, але й виконав “мертву петлю” на гідроаероплані та брав участь у Першій світовій війні. Як солдат російської армії зміг добитися таких висот та здійснити найзаповітнішу мрію? Про життя та діяльність Яна Нагурського ви дізнаєтесь у нашій статті.
Ранні роки
Ян Нагурський народився 8 лютого 1888 року у Влоцлавеку в багатодітній родині фермера. Там він розпочав навчання в гімназії, однак був змушений перервати його після 6 класу через брак фінансування. Незважаючи на це, юнак не припиняв навчатися в домашніх умовах і вже у 1905 році йому вдалося успішно скласти іспит, який дозволив Яну Нагурському стати вчителем у сільській школі. Хоч робота в школі була доволі перспективною, Ян Нагурський завжди мріяв досягти більших успіхів. Він добре розумів, що без освіти та досвіду не зможе реалізуватись у науці. Тому прийняв рішення вступити в лави армії.
У 1906 році Ян Нагурський вступив на навчання до російської піхотної офіцерської школи в Одесі, після чого був відправлений у лави 23 стрілецького полку в Хабаровську. Маючи за плечима невеликий військовий досвід, Ян Нагурський довго роздумував над власними вподобаннями. І у 1911 році він зрозумів, що його призначення – це небо. У цьому ж році він пройшов підготовку пілотів у Першому всеросійському аероклубі. У 1913 році Ян Нагурський отримав диплом морського інженера та почесне звання військового льотчика. Тоді доля широко відчинила двері можливостей Нагурському.
Перший політ в Арктику
Ян Нагурський зарекомендував себе як обдарований та розумний солдат та пілот. Таланти молодого авіатора не могли не привернути уваги командування. І вже у 1914 році він отримав важливе доручення знайти загублену в Арктиці експедицію Сєдова, Брусилова та Русанова. Для того, щоб здійснити пошуки, вперше в історії було прийнято рішення використати літак. Однак перед тим як відправитися у свій перший серйозний політ, Ян Нагурський разом з матросом-механіком був змушений подолати немалий шлях до Нової Землі та зібрати у надзвичайно складних умовах літак.
Перший у світі політ над Арктикою Ян Нагурський здійснив 21 серпня 1914 року. До 13 вересня 1914 року Нагурський пролітав над Арктикою ще чотири рази.
Пошукова операція Нагурського дозволила молодому пілоту здобути надзвичайно цінний досвід. В історії він назавжди залишився як перший полярний авіатор. Успіх Нагурського довів, що Північний полюс цілком можливо підкорити літаком. Для всього світу це відкрило низку необмежених можливостей.
Участь Нагурського у Першій світовій війні
Практично відразу після прибуття з Арктики Ян Нагурський потрапив до служби у морській авіації. Початок Першої світової змінив призначення Яна Нагурського: тепер він став військовим льотчиком. Він літав на різних літаках, патрулював Балтійське море, згодом очолив ескадрилью гідролітаків.
Ян Нагурський прославився на весь світ не лише завдяки польотам до Арктики. Він першим у світі виконав фігуру вищого пілотажу “мертва петля”. Це сталося 17 вересня 1916 року. За досягнення під час Першої світової війни Яна Нагурського було нагороджено бойовими орденами аж п’ять разів.
За свою службу Ян Нагурський декілька разів опинявся на межі життя та смерті. Наприклад, під час чергового чергування над Балтійським морем літак Нагурського був збитий німецькими військами. Деякий час льотчик був оголошений безвісти зниклим. Ян Нагурський декілька годин провів у відкритому морі і чудом його знайшов підводний човен. Цікавим є факт, що цей випадок буквально “поховав” Нагурського. Повідомлення про його порятунок так і не надійшло до вищого командування. Через деякий час особисті справи Нагурського було втрачено, через що його оголосили мертвим.
Життя після війни та початок Другої світової
У 1917 році якраз після завершення Жовтневої революції загін Нагурського потрапив до Червоної армії, щоб брати участь у громадянській війні в Росії. Сам Нагурський залишився в Польщі та влаштувався на роботу інженером. Паралельно він був активним громадським діячем. Його полярні дослідження та досвід змусили весь світ переоцінити роль експедицій. У той час у Росії Ян Нагурський все ще вважався мертвим. Одного разу під час виступу польського полярника Чеслава Ценкевича, який був присвячений життю та експедиціям Яна Нагурського, його було названо як “забутого піонера російської авіації, який загинув у 1917 році”. Ян Нагурський не міг не відвідати цей захід і під час виступу він піднявся та заявив, що ніколи не був росіянином і почуває себе повністю живим. Цю резонансну новину швидко перейняли ЗМІ і успіхи Нагурського знову стали відомими на весь світ.
Після Другої світової війни Ян Нагурський активно публікував свої спогади та книги про Арктику. У 1957 році він потрапив до старшого авіаклубу Аероклубу ПНР. До самої смерті він популяризував авіацію, організовував заходи, які залучали молодь до цього виду діяльності.
Ян Нагурський помер 9 червня 1976 року у Варшаві. За свої досягнення він був нагороджений найпрестижнішою відзнакою – Офіцерським хрестом ордена Відродження Польщі.